遵义这条高速桐梓段总体工程完成约70%,预计明年底通车。

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发表于 2018-11-1 09:35:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
正习高速于2017年1月13日开工建设
经过一年多来的辛苦建设
也不断的传来了好消息
那么最新的建设情况如何呢?
从桐梓县高建办了解到
目前桐梓境内总体形象进度完成约70%
预计2019年年底通车
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1、正习高速整体情况
正习高速是贵州正安至习水高速公路项目,线路途经正安、桐梓、习水三县,建成后将解决3县13个乡镇联通高速公路的问题。
正习高速整个工程建设里程130km,采用双向四车道高速公路标准,设计速度每小时80公里。全线桥梁155座,隧道25座,桥隧比高达64%,总投资178亿元。
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项目采用PPP+EPC+运营补贴的合作模式,建设期4年,运营期30年。设置9个互通、2处服务区、4处停车区,收费站8个。
其中,4个停车区分别为杨兴停车区、芭蕉停车区、木瓜停车区、仙源停车区;服务区为水坝塘服务区、夜郎服务区;收费站分别设在杨兴、芭蕉、复兴、水银河、松坎、夜郎、仙源、温水。
2、目前工程进度
截至目前,全线桐梓县内隧道总共13座,现全幅贯通隧道9座,半幅贯通2座;桥梁102座,其中全幅贯通11座,半幅贯通8座,目前路基工程正逐步向路面等后续工程转换,力争在2019年底实现全线通车。
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工程进度
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正习高速在桐梓县境内境内桥隧比超过70%。全线10大控制性工程中,桐梓县境内控制性工作占比达80%。
3、建成后对桐梓的意义
该高速横跨桐梓,经过芭蕉、水坝塘、羊磴、木瓜、松坎、新站、夜郎7个镇28个村78个村民组。
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正习高速的建设,不仅给正安、习水人带来方便,同时正习高速作为黔北地区最重要的横向通道,是发展区域经济、开发旅游资源,深化黔、川、渝区域协作,推动区域产业发展,构建成渝与黔北经济走廊的“主动脉”;
对完善贵州高速公路,形成覆盖全省、通达全国、内捷外畅的高速公路网,改善人民生活,加快贫困地区脱贫致富,构建黔、川、渝经济中心与交通枢纽城市具有重大的政治、经济和社会意义。
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